Posibles pilotos de la parrilla del CEV 2011 de Moto2

El campeonato de España de Velocidad dará el pistoletazo de salida el mes que viene en el circuito. Durante estos días ya hemos empezado ver algunos fichajes, test en algún que otro circuito y nuevos pilotos que entran.

Jordi Torres deja el equipo MRGrifull para irse a la gran escudería de LaGlisse con Jime Fernandez con monturas sutter y teniendo de compañero a Carmelito Morales. Otro nombre es el del conocido Tomoyoshi Koyama que puede disputar el CEV con otra suter del cip moto actual equipo del mundial que comandan Kenan Sofuoglu y Dominique Agerter. 

También destacamos la posible entrada de Karlos Arguiñano en el CEV con los pilotos Roman Ramos, piloto del Mir Racing la temporada pasada, piloto a tener en cuenta para esta, y a Gaston Garcia piloto que proviene del supermotard, concretamente corrió el CESMOTARD el año pasado con MotorGas. 

A continuación os mostraremos una lista provisional de los pilotos: 


Laglisse - Suter - Carmelo Morales, Hugo Martinez, Jordi Torres y Jaume Ferrer.


Motorrad - AJR - Adrian Bonastre, Amadeo LLados y Nikki Coates.


H43 - ICP - Luis Miguel Mora, Manuel Hernandez y Guillermo Casas


MIR Racing - MIR - Oscar Climent y Julian Miralles


Arguiñano Racing - Suter-  Roman Ramos y Gaston Garcia


Recouso Racing - RC M2 - Fabrizio Perren y Eduardo Chaparro


MZ Racing Team - MZ - Arne Tode y Bern Hiemer


Promoracing - ¿Harris? - Mathew Scholtz y Jake Cagne


Mr Griful -AJR - Russell Gomez y Andres Gonzalez


Cip Moto - Suter - Tomoyoshi Koyama


Andalucia Cajasol - Moriwaki - Ivan Moreno


ITJ - AJR - Fran  Rodriguez


Stop & Go - Bimota - Juan Ramirez Taracido


Almassora Competición - Boot - Antonio Gallardo 


Red Racing - RED Racing - Carla Calderer y Didac Fernandez


Faenza Racing - Suter - Mattia Tarozzi


IAMT Factory Team - IAMT - Lukas Pesek


BRP Racing - FTR - Blake Leigh-Smith


Team Champi - ¿? - Jordi Valls


AMB Coach Team - ¿? - Alvaro Sanchez


Vector Racing - ¿Kalex? - ¿?

Terol medalla de oro en el primer GP del año

El español Nico Terol (Aprilia) consiguió una clara victoria en la carrera de 125cc del Gran Premio de Qatar de motociclismo, que se ha disputado en el circuito de Losail, y ratificó su favoritismo para ganar el Mundial de la categoría, dominada por la presencia de pilotos españoles en los primeros puestos.

El piloto de Aprilia rodó toda la carrera en solitario. En apenas ocho vueltas, su ventaja ya era de diez segundos. Por detrás, un trío formado por el alemán Sandro Cortese (Aprilia) y los españoles Efrén Vázquez (Derbi) y Héctor Faubel (Aprilia) iban a jugarse los dos puestos restantes del podio, pero mediada la carrera se les unieron el alemán Jonas Folger (Aprilia) y Sergio Gadea (Aprilia).

El último tramo de la carrera se presentaba con un grupo de cinco pilotos en lucha por el segundo y tercer puesto. El primero en caerse de la lucha fue Héctor Faubel, que sufrió un problema de motor a cinco vueltas del final que le impidió luchar con los mejores.

El resto de los pilotos españoles cuajó una buena carrera. En el tercer grupo entraron Moncayo (Aprilia), Salom (Aprilia) y Maverick Viñales (Aprilia), que acabaron séptimo, octavo y noveno, respectivamente. Con esta victoria, Nico Terol reafirma su favoritismo y da un aviso a sus rivales por el título mundial. Tras la marcha de Marc Márquez a Moto2, el valenciano quiere ser el nuevo dominador de la categoría de 125cc.

 Bradl empieza liderando la general de  Moto2

 

Bradl sumó su segunda victoria de la categoría, después de la obtenida el pasado año en el circuito portugués de Estoril y que, además, representa la primera victoria para el fabricante alemán de chasis.

Marc Márquez (Suter), autor del segundo mejor tiempo de entrenamientos, no pudo hacer una buena salida y se vio envuelto en un pequeño grupo que le acabó relegando al final de la recta de meta, en la primera frenada, a la undécima posición, desde donde el ilerdense comenzó su particular, aunque corta remontada camino del grupo de cabeza.

Stefan Bradl consolidó poco a poco su primera posición y logró abrir un pequeño hueco, mientras por detrás el trío perseguidor primero lo formaron el japonés Yuki Takahashi (Moriwaki), el suizo Thomas Luthi (Suter) y el francés Jules Cluzel (Suter), pero un nutrido grupo, en el que estaban los españoles Julián Simón (Suter) y Marc Márquez, llegaba por detrás.

 Poco duró la remontada de Marc Márquez, quien en la quinta vuelta, cuando ya era sexto, abrió el acelerador de su moto demasiado rápido y salió volando por los aires y aunque no sufrió daños físicos y pudo regresar andando hasta su taller, su moto quedó seriamente dañada y le impidió continuar.

El alemán abrió un pequeño hueco que se fue haciendo más grande, merced en gran medida a la pelea que protagonizaron por detrás sus perseguidores, que se acabaron fragmentando en varios grupos más pequeños, el más rápido de los cuales lo formaron Luthi, el italiano Andrea Iannone (Suter), Takahashi y Cluzel.

Bradl e Iannone no tuvieron mayores problemas para lograr las dos primeras plaza y, por la tercera, la pelea entre Takahashi y Luthi resultó espectacular en el último giro, en el que el suizo se llevó la parte del león y el japonés, obcecado con doblegar a su rival le abrió la puerta al sanmarinense de Angelis para quedarse con la parte del ratón y verse relegado a la quinta plaza final.

Casey Stoner gana en Qatar y promete guerra este año

Casey Stoner (Repsol Honda Team) ha logrado su cuarta victoria en el Circuito de Loasil, después de dominar todas las sesiones libres y la sesión clasificatoria, el australiano partía como favorito para imponerse en la primera cita de la temporada. El australiano del Repsol Honda se vio superado en la salida por el Campeón del Mundo Jorge Lorenzo que las dos primera vueltas encabezo la carrera sin embargo el australiano y su Compañero de equipo Dani Pedrosa superaron al piloto de Yamaha.

En la quinta vuelta Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) se pone en cabeza y mantiene el ritmo hasta la décima vuelta en la que es adelantado por Casey Stoner, que comienza a imponer su ritmo y llega tener más de 4 segundos con Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) que supera a Dani Pedrosa a falta de 3 vueltas y pasa bajo la bandera de cuadros a 2 segundos del australiano Casey Stoner que merecida victoria.

Dani Pedrosa, con muchos problemas en las últimas vueltas, completa el podio de esta primera cita del campeonato, Andrea Dovizioso (Repsol Honda Team) ocupaba la cuarta plaza al superar a Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) en las últimas vueltas, dejando al piloto de Cresini en la quinta plaza.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing), Valentino Rossi (Ducati Team), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3), Nicky Hayden (Ducati Team) y el japonés Hairosi Aoyama (San Carlo Honda Cresini) complete el top ten de esta primera cita del campeonato

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3), Héctor Barberá (Mapfre Aspar Team) y Karel Abraham (Cardion AB) completan la clasificación.

 

Nico Terol firma la primera pole del campeonato

Nicolás Terol ha conseguido la pole position después de mandar durante todo el fin de semana y le siguen Sandro Cortese del team Intact Racing Germany y el bilbaíno Efren Vazquez.

El piloto después de haber liderado todos los entrenamientos libres, ha tenido una difícil lucha para conseguir la pole con Cortese, ya que el primero ha marcado un tiempo de 2'06.605 superando al alemán por 90 milésimas. El pupilo de Herri Torrontegui ha conseguido marcar un 2:07.651, estando más alejado de los dos primeros pilotos de la tabla. 

El top 6 lo han completado Sergio Gadea, Hector Faubel y el piloto del team red bull ajo Jonas Folger. Sergio ha sido el último piloto que ha rodado en 2:07 mientras que de Hector Faubel hasta el séptimo y el octavo que han sido Johan Zarco y Alberto Moncayo han rodado en 8. Maverick Viñales ha completado el top ten en la jornada clasificatoria de hoy.

Stefan Bradl ha dominado en Moto2

El piloto alemán Stefan Bradl se hace con su primera pole aquí en el circuito de Catar seguido por el gran debutante español Marc Marquez que ha terminado en una meritoria segunda posición en su debut en la categoría y el tercero ha sido Thomas Luthi.  

Stefan Bradl ha comenzado con buen pié esta temporada, el del Kiefer Racing ha dominó los primeros y los terceros libres, con un registro de 2:00.168 ha marcado la pole en el día de hoy y es un claro candidato para la carrera de mañana. Otro que ha hecho un debut magnifico ha sido Marc Marquez, el actual campeón de 125 se ha adaptado muy bién a su nueva categoría y ha su nueva moto como ha estado demostrando en estos entrenos de Catar y como demostró en los tests de Jerez, ha quedado a tan solo 207 décimas del primero. En el tercer lugar se situaba Thomas Luthi a poco menos de un segundo quedando un poquito lejos de los dos primeros clasificados, una situación similar a la categoría de 125. 

Completando el top 6 encontramos a Yuki Takahashi, Jules Cluzel y el español Julián Simón. El japonés que lideró el segundo entreno libre ha marcado un tiempo de 2:01.179 y que le separan tan solo de la decimosexta plaza  724 décimas y 251 del sexto clasificado.

Finalmente Bradley Smith (tech3), Alex De Angelis (JIR Moto2),Michele Pirro (Gresini Racing Moto2) y Scott Redding ( Marc Vds Racing Team) completaban las diez primeras posiciones de la parrilla. 

Destacamos una caída del piloto Raffaele de Rosa a tan solo 8 minutos de terminar la clasificación. 

Stoner vuela en Qatar y consigue la primera pole del año 

El piloto Australiano ha conseguido la pole en el circuito Catarí después de mantener un duelo con Dani Pedrosa por la primera posición. 

Por tan solo  205 décimas el antiguo piloto de Ducati Stoner desbancaba a Pedrosa del primera posición. Ya lo ha demostrado en la pre temporada y en todos los entrenos libres que es imparable y lo ha rematado con el entreno marcando un 1:54.137 superando su pole del año pasado que estaba en 55.007. De cerca le ha estado vigilando Pedrosa que han mantenido una bonita lucha en el entreno de cascos rojos que al final ha resultado ganador su compañero de escudería.  En tercera posición segundo se clasificaba Jorge Lorenzo que en la segunda mitad del entreno superaba a su compañero de equipo Ben Spies y mantenerse en la tercera posición hasta el final de los clasificatorios. 

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) encabezará la segunda línea de la parrilla con un registro de 1.54.988. El italiano ha sido el último del grupo capaz de rodar por debajo de 1.55. A su lado arrancarán Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y Héctor Barberá (Mapfre Aspar Team) que ha firmado el 6º mejor crono (1.55.223) tras rebajar en un segundo neto su mejor crono del viernes y se confirma como el representante de Ducati más rápido hasta el momento en Losail.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) y Valentino Rossi (Ducati Team) compondrán la tercera fila. Si para el italiano del equipo HRC y su compatriota del Ducati Team se trata de unas posiciones decepcionantes, para el debutante británico, la octava plaza constituye todo un éxito que aspira a consolidar con un buen resultado en la carrera del domingo. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) ha completado el top diez de la tanda clasificatoria.

Nico Terol no se deja pisar y se mantiene primero en la fp3

El piloto del Team Aspar vuelve a mejorar su registro que le permite seguir mandando en la categoría del octavo de litro aquí en el circuito de Losail.


Nico esta demostrando en todas las sesiones un ritmo fortísimo superándose a cada entreno y mostrando el porqué es subcampeón del mundo. En el día hoy Nico ha marcado un tiempo de 2'06.957 mejor que el que obtuvo ayer. En segundo lugar a una distancia más o menos como la de ayer de 931 décimas se ha colocado el pilto del team ajo heredero de la moto de Marc Marquez del año pasado el bizkaino Efren Vazquez. El bilbaíno ha mejorado bastante respecto ayer que estaba en sexta posición y ha superado también ha rebajado el tiempo de la jornada de ayer más de un segundo. 


Completando el top 6 encontramos a Sandro Cortese que se ha quedado a un poco más de un segundo del tiempo de Terol y seguidamente encontramos a Sergio Gadea, Jonas Folger y al debutante subcampeón del CEV Miguel Oliveira. 


Finalmente Hector Faubel , Luís Salom, Johan Zarco y el gaditano Alberto Moncayo han sido los pilotos que han terminado la sesión el las 10 primeras plazas, todos a 2 segundos del primer clasificado.


Destacamos las caídas sin consecuencias de el portugués Miguel Oliveira y del valenciano del Team Aspar Hector Faubel. La del piloto según afirman algunas fuentes de su equipo la moto ha quedado bastante dañada. 


Stefan Bradl se pone a los mandos 

Stefan Bradl ha recuperado el mando de forma contundente en la tercera sesión libre de Moto2 que se ha disputado este viernes por la noche en el Circuito Internacional de Losail. El piloto germano del Viessmann Kiefer Racing, que ya firmó el mejor crono en la primera tanda libre disputada ayer, ha dejado un crono de 2.00.882, la vuelta más rápida dada en este escenario sobre una Moto2.

La réplica a la exhibición del alemán la ha dado el debutante en la categoría Marc Márquez, que ha demostrado su rápida adaptación a las particularidades de la pista catarí rebajando en casi un segundo su tiempo del primer día. El piloto del CatalunyaCaixa Repsol ha escalado hasta la segunda posición de la tabla de tiempos en su tercer entrenamiento oficial en la nueva categoría, con una diferencia de 0.872s. respecto de Bradl.

Andrea Iannone (Speed Master) se ha situado en 3ª posición con un crono apenas 30 milésimas superior al del vigente campeón del mundo de 125cc y ha precedido a Yuki Takahashi (Gresini Racing) – autor del mejor crono de la jornada inaugural- y a Julián Simón, quien recupera terreno tras su accidentado arranque del jueves firmando la quinta mejor vuelta del contingente de Moto2. aunque ya por encima del 2.1 (2.02.005, a más de un segundo de Bradl).

Detrás del piloto toledano, Scott Redding (Marc VDS Racing), Jules Cluzel (Forward Racing), Simone Corsi (Ioda Racing Project) y Alex de Angelis (JiR Moto2) han completado las diez primeras posiciones.

Stoner imparable en el día de hoy 

La tercera sesión libre de la categoría reina ha visto un nuevo y vibrante mano a mano entre Dani Pedrosa y Casey Stoner, la pareja del Repsol Honda Team que por el momento marca la diferencia en MotoGP. El barcelonés ha intentado dar un vuelco tras dos sesiones dominadas a placer por el australiano y ha liderado la clasificación hasta pocos minutos del final de la tanda, cuando Stoner ha restituido la jerarquía con un tiempo de 1.55.035.

Previamente, Pedrosa había firmado un registro de 1.55.193, que rebajaba en más de 7 décimas su mejor tiempo previo del fin de semana. Su esfuerzo en esta tanda le ha dejado a sólo 158 milésimas del australiano antes de la sesión clasificatoria del sábado.

La superioridad de las Honda ha quedado subrayada por la tercera posición de la tercera punta del tridente Repsol, Andrea Dovizioso, que ha quedado distanciado a 7 décimas del líder. A su espalda, Jorge Lorenzo toma posiciones y escala hasta el cuarto puesto de la clasificación, sólo 74 milésimas más lento que el italiano y por primera vez por debajo de la barrera de 1.56. Su compañero de equipo en el Yamaha Factory Racing, Ben Spies ha completado el top cinco y ha sido el último del grupo que ha rodado en el mismo segundo que Stoner.

Héctor Barberá (Mapfre Aspar Team) se ha atascado en la primera sesión de la jornada (FP2) pero ha dado un paso adelante en la segunda sesión de la noche y ha acabado firmando el 6º mejor crono (1.56.266) por delante de Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) y de Valentino Rossi (Ducati Team), que ha sido octavo a 1.271s. del crono de referencia. Otras dos Ducati, pilotadas por el dúo del Pramac Racing, Randy de Puniet y Loris Capirossi, han completado las diez primeras posiciones.

Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) ha sufrido una fuerte caída en esta tanda y ha tenido que ser evacuado en camilla y trasladado a la Clinica Mobile. El talaveranoGSV-R y se ha golpeado al aterrizar sobre el asfalto. Los exámenes han revelado una fractura del fémur izquierdo que le obligará a causar baja en la primera carrera del año

Nico Terol al frente del primera jornada de entrenamientos libres

El piloto valenciano del Banki Aspar Team lidera la primera jornada de entrenamientos libres aquí en Catar, liderando tanto la primera sesión como la segunda.

Terol ha dejado huella ya en la pista de Catar hoy al liderar las dos sesiones libres del día. El de Alcoy ha marcado un registro de 2:07.418 a poco menos de un segundo de la pole hecha el año pasado por el campeón Marc Marquez de  2: 06.651.

En segunda plaza ha sido para el alemán del Intact Racing Team Germany  Sandro Cortese que se ha colocado a un segundo de el tiempo más rápido marcado por el alicantino. Hector Faubel ha completado la jornada de hoy en la tercera posición con un tiempo 2:08.576 en su vuelta al campeonato del mundo de 125. El piloto de Lliria apunta alto esta temporada, dispuesto a frenar a su compañero de equipo Nico Terol.

Por detrás, Luís Salom (RW Racing GP), Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) y Efrén Vázquez (Ajo Motorsport) han completado las seis primeras posiciones. Johann Zarco (Ajo Motorsport) y el británico Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) se han situado a continuación aunque el británico lo ha hecho ya con un crono a más de dos segundos de Terol.

Alberto Moncayo (Andalucía Banca Cívica), Sergio Gadea (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton) han completado el top10 de la segunda tanda libre.
Una salida de pista de Danny Kent y la caída de Luigi Morciano (Team Italia FMI) han sido los únicos incidentes reseñables de este ensayo.

 Dominio del japones Takahashi marcando records

Yuki Takahashi abrió un minúsculo paréntesis en la tragedia que está viviendo su país, Japón. El piloto del equipo de Fausto Gresini fue el más veloz en los segundos entrenamientos libres en Catar. El nipón realizó una última vuelta espectacular y marcó un crono de 2.01.695, tres décimas menos que el tiempo de la 'pole' position' marcada el año pasado por Toni Elías. No en vano, el japonés ha 'heredado' la moto del manresano.
En un final de intensidad creciente, Scott Redding volvió a estar entre los mejores, esta vez aupándose al segundo puesto. El alemán Stefan Bradl, el mejor en la primera tanda, se quedó en el tercer puesto.
La cuarta plaza fue para el italiano Andrea Iannone. Con tiempos discretos a lo largo de todo el entrenamiento, Iannone encontró su mejor vuelta en los últimos minutos.
Marc Márquez, segundo en la primera sesión acabó en la sexta plaza. El de Lleida sigue siendo uno de los protagonistas de la cilindrada. Buen papel esta vez para Aleix Espargaró. El piloto del equipo de Sito Pons, que desembarca este año en Moto2 proveniente de MotoGP, acabó en octavo lugar.

 Stoner marca la pauta en el primer dia

Stoner ha sido el único en rodar por debajo de 1.56, puesto que Dani Pedrosa, compañero de equipo en Honda Repsol, fue segundo, a seis décimas del 'aussie'. Ambos pilotos continuaron con lo que ha sido la tónica de la pretemporada.
Gran estreno del año para Héctor Barberá, tercero en la tabla de tiempos. El piloto de Aspar, a lomos de una Ducati, logró completar una vuelta velocísima.
Otra Honda, la de Marco Simoncelli, acabó en cuarto lugar, seguido de Valentino Rossi. El italiano logró subir algunas posiciones en su última vuelta, cuando el tiempo de la tanda se estaba extinguiendo. Rossi superó en el último momento a Ben Spies. La Yamaha del estadounidense y la de Jorge Lorenzo fueron las siguientes en la clasificación. El español, vigente campeón de la categoría reina, no se bajó excesivamente satisfecho de la moto.
Dovizioso, De Puniet y Edwards completaron la lista de los diez primeros pilotos.
Toni Elías, vigente campeón de Moto2, cerró la lista de MotoGP, a casi cuatro segundos de Stoner.

Mañana empieza el espectáculo en Catar

Y ha llegado la hora, no hay más pruebas previas, mañana empieza  el festival de verdad, los pilotos nos demostrarán en que situación está cada uno y todo el trabajo que han hecho en la pre temporada.

En la categoría de 125 Nico Terol mostrara el porqué es subcampeón del mundo, Hector Faubel demostrara que no ha bajado de categoría para llenar parrilla, sino para luchar por el último campeonato de 125 y las dos jovenes promesas Miguel Oliveira y Maverick Viñales, actuales subcampeón y campeón del CEV durante los test se han mostrado muy valientes consiguiendo estar dentro de  las seis primeras posiciones en los últimos tests de Jerez.

En Moto2 será una categoría muy abierta como el año pasado, seguramente iremos viendo a diferentes pilotos pasar por los puestos de cabeza. Tendremos al campeón de 125 del 2010, Marc Marquez, rookie en la categoría, pero con un potencial muy grande para estar en los primeros puestos. También el equipo Kiefer Racing se ha mostrado imparable durante estos pasados test de Jerez, y en fin, como decía antes muchos pilotos vana pasar por los tres cajones del podium en cada carrera.

A la máxima categoría podríamos decir que, ha predominado en color naranja de las motos de Stoner y Pedrosa con el nuevo sistema de cambio rápido que llevan en sus respectivas hondas, y han estado en todos los test en las posiciones punteras. Por lo que hace referencia a Yamaha, Jorge en Catar sufrió bastante porqué se queja de falta de grip, no terminan de adaptar la moto al circuito y durante el simulacro de carrera realizado el lunes con neumáticos blandos, a mitad de carrera como si dijéramos, se quedaba sin goma y sus tiempos por vuelta bajaban. Al contrario su compañero de filas, Ben Spies hizo un buen test en la pista Catarí, logrando ser la primera Yamaha clasificada y quedarse a seis décimas de la Honda de Stoner. Por otra banda destacamos la complicada adaptación de  Valentino a la Ducati, que estuvo luchando todo lo posible para adaptarse pero no termina de tener feeling y conlleva su falta de resultados durante estos test en Sepang y Catar. Otros pilotos como Simoncelli, Aoyama, Dovizioso pueden dar algún que otro susto, ya que han habido momentos en que se han dejado ver bastante y pueden molestar a los pilotos punteros de honda.

Para finalizar destacamos unos horarios diferentes para este GP inaugural de la Temporada 2011, habrán cuatro días  de evento en lugar de tres. La acción comenzará el jueves con entrenamientos libres a las 16:00h (hora española) con 125 que se estrenará en el trazado.

Stoner marca la pauta en los últimos test y se declara  el rival a batir de cara a la carrera

Hoy se han terminado los test previos a la cita mundialista de Catar que se disputará este fin de semana con un Stoner que ha volado, un Dani Pedrosa a rebufo todo el rato y la Yamaha de Ben Spies en tercera posición a seis décimas del primero. 

A tan solo 3 días de que empiece el espectáculo en la pista catarí, la honda repsol numero 27 ya venia pulverizando tiempos y mostrando que este año puede ponérselo bastante difícil a toda la parrilla. Durante  la última jornada de hoy de test, todo el rato la posición numero uno iba rotando entre Dani Pedrosa, Stoner y Ben Spies. Los dos pilotos del team Repsol se han mostrado muy fuertes y han demostrado que tienen un caballo ganador entre las piernas, porqué a pesar de marcar los mejores tiempos, Stoner un 1:55.681 y Dani a 64 milésimas, han mantenido un ritmo de 56 en bastantes vueltas y eso les da un extra de que están en otra galaxia distinta a los demás. 

El Tejano Ben Spies que también ha llegado a mantener la primera posición en la mitad del entreno durante alguna vuelta se ha colocado tercero de la general y siendo la primera yamaha. Marco Simoncelli que ha dado un gran paso hacia delante mejorando un poquito más de medio segundo respecto el tiempo de ayer y superando a su compañero de equipo Aoyama, se ha colocado en 4 posición seguido por Dovizioso y Randy de Puniet ( primera Ducati ) que ha completado el top 6 y ha sido el ultimo piloto en rodar en el mismo segundo que la cabeza. 

A continuación el la séptima plaza se ha clasificado un Jorge Lorenzo que no ha terminado de dar con el setting adecuado a pesar de realizar hoy un simulacro de carrera de 20 vueltas. Jorge ha hecho el simulacro con el neumático blando y comentaba que de la mitad hasta el final el neumático estaba gastado y no le permitia rodar rápido. Por detrás del piloto mallorquín encontramos hasta la duodécima posición a Colin Edwards, Nicky Hayden, quien también ha comentado en las declaraciones que no estaba satisfecho y que les faltaba mejorar mucho, y seguido de el norte americano estaban los dos españoles Hector Barberá y Alvaro Bautista,  que en la ultima vuelta ya para acabar el test ha tenido una caída que el de Talavera ha salido ileso pero su moto ha quedado destrozada al caer a mas de 250 km/h según fuentes del equipo.

Nada más y nada menos a 1.307 segundos, en la decimotercera plaza se colocaba Valentino Rossi que está sufriendo bastantes problemas de adaptación a la ducati oficial  y que a medio entreno también a sufrido una caída al pisar una linia blanca. El de Ducati al terminar los entrenos afirmaba que los pilotos de Honda están a otro planeta y que de cara a la carrera de el fin de semana próximo intentará estar en el segundo grupo de la carrera a poder ser. 

Para finalizar la tabla de tiempos encontramos  a  Loris Capirossi, Cal Crutchlow -que se ha hecho daño en un dedo de la mano izquierda- y  finalmente Toni Elias cierra esta última jornada de test aquí en catar.